キハ58系の記事ランキング

3/4 撮影地、晴れやら曇りやら。 キハ58系やボンたかなど 撮影記録

適応度:70.58%3/4 撮影地、晴れやら曇りやら。 キハ58系やボンたかなど 撮影記録  ... 852D 越中八尾行 キハ58系急行色でした。 直前まで曇り・・・ オワタか?と思っていると通過時に何とスポットライトが! バリ晴れという訳には行き ... 862D 越中八尾行(代走)     キハ58系急行色がそのまま充当されました。 本来はキハ120系1Bが務める ...
続きはキハ85の鉄ちゃん日記」で
2011年03月07日 14:56:092位:[ 2/8 撮影日和。 2様や飛越線のキハ58系代走など 撮影記録 その1 ]
キハ58系
【画像】このページではキハ58系に分類

2/8 撮影日和。 2様や飛越線のキハ58系代走など 撮影記録 その1

適応度:70.58%2/8 撮影日和。 2様や飛越線のキハ58系代走など 撮影記録 その1  ... この日も飛越線ではキハ58系代走によるお祭り。 4076レに2様投入の予測を元に出撃。 途中、駅で停車中のゴッパニッパをスナイピング。 4076レ優先なのでひとまず本線へ移動となりました。 停車中のキハ58系。     逆光・駅撮りという条件でも結構撮れ ... 続きはキハ85の鉄ちゃん日記」で2011年02月11日 16:59:543位:[ 3/1 雨でお見送り。 DD15-30配給、ボンたか、HM付きキハ58系など 撮影記録 ]
キハ58系
【画像】キハ58系自体も今は珍しい車輌

3/1 雨でお見送り。 DD15-30配給、ボンたか、HM付きキハ58系など 撮影記録

適応度:64.7%3/1 雨でお見送り。 DD15-30配給、ボンたか、HM付きキハ58系など 撮影記録  ... 回893D キハ58系急行色でした。 ボンたか撮影して直ぐに戻ってバルブ、忙しい忙しい(汗) 間に合って良かった。 28のお顔にも惜別のHMが装着されています。 ついに3月に入ってしまったか・・・(泣) 悲しいです。 お顔アップで1枚。 ... 続きはキハ85の鉄ちゃん日記」で2011年03月03日 20:44:434位:[ 【JR西】高山本線キハ58系、「ありがとうキハ28・58」ヘッドマーク掲出 ]
キハ58系
【画像】キハ58系登場前に北海道向けの
キハ58系
【画像】登場年はキハ58系が昭和36年、
その他の人気記事一覧【JR西】高山本線キハ58系、「ありがとうキハ28・58」ヘッドマーク掲出【適応度:64.7%】
... 11.3.1 高山本線 富山  日本で唯一、キハ58系気動車の定期運行を行ってる富山地域鉄道部管内の高山本線では、3月12日のダイヤ改正を機にキハ58系気動車が引退するのにあわせ、長年の活躍に感謝を表し3月1日(火)から「ありがとうキハ28・58」ヘッドマーク ...

キハ58系 高山本線 富山【適応度:64.7%】
もうすぐ終焉のキハ58系。ヘッドマークをかかげて出発しました。 再生時間1分09秒 '11.3.7撮影 佐藤貴裕(東京都)

2/8 475系A19編成とキハ58系急行色の熱い並び。 撮影記録 その2【適応度:64.7%】
... 866D 越中八尾行 (所定 キハ120系1B)     キハ58系急行色でした。 この日は青空持続中でしたがこの時間帯はどこの場所も厳しい感じなので縦アンで。 ... 475系A19編成とキハ58系急行色編成との急行色並び。 国鉄型・国鉄色、良いねえ(^^  待機 ...

2/3 キハ58系とキハ85系、並んでくれました。 キハ58系代走など 撮影記録【適応度:64.7%】
... (所定 キハ120系1B)   右 1023D特急ワイドビューひだ3号 富山行 キハ58系急行色とキハ85系との並び。 少し逆光気味ですが ... 866D 越中八尾行 (所定 キハ120系1B) キハ58系急行色での運転でした。 って前の写真で分かり ...

2/2 キハ58系代走中 立山連峰バックにいきましょう 撮影記録 その2【適応度:64.7%】
... 862D 越中八尾行 (所定 キハ120系1B) キハ58系急行色でした。 本来はキハ120系1Bで運転されている列車ですが、沿線高校の定期考査のための多客輸送のためにキハ58系が代走しています。 それにしても久々の綺麗な青空となりました。 ...

まもなく全廃される国鉄型急行車両キハ58系【適応度:47.05%】
国鉄型急行車両は今度の3月のダイヤ改正で定期運用から消えるという。 来月のダイヤ改正の目玉は青森新幹線の新型車両投入と九州新幹線の締結である。 これによって新幹線だけで青森から鹿児島まで2.200kmを新幹線だけで行くことは可能となった。 ...

なつかしの武豊線キハ58系【適応度:47.05%】
99年4月28日 昔の写真、ムーンライトながら利用で武豊線を撮影 925D 海ナコ 大府・尾張森岡間 JR東海キハ58も撮らなければなと思い仕業前前日出発で大府で途中下車 ...

自分にとって『ガタケット』とは・・・「その11・2010年11月27日『コスプレガタケット13』前編(最初は「鉄道ネタ」で・・・)」【適応度:17.64%】
... きれいでした↓ 新潟駅構内には、旧型のキハ58系などがありました。 終点の新潟駅に到着しました↓ ここで降りました。 まだ、キハ48系?が活躍していました↓ これも間もなく・・・とは思いますが・・・ とりあえず ...

「あそ 1962」・・・みごとに撃沈・・・。【適応度:11.76%】
キハ58系「あそ 1962」が北九州路を走るという情報をいただいて、張り切って朝から出撃したのですが、 今日は撮影場所の選定ミスで見事に撃沈・・・・。 黒色ってやっぱり撮るの難しい・・・。 完全にバックに溶け込んでしまってます・・・。 ...

昔の佐世保駅にて【適応度:11.76%】
... 当時はまだ無名の快速であったが、その後さらに大増発されて 「シーサイドライナー」号 という愛称を貰うことになる。  写っているのは、当時はよく見られていた、急行形車両の キハ58系気動車 。  歴史的いきさつからなんだが、普通列車でも急行形車両と ...

ありがとう!!「キハ58」&「キハ28」vol.3【適応度:11.76%】
2011年3月11日のダイヤ改正により~ 高山線の気動車キハ58系とキハ28系の定期運行引退を聞き、1度撮影しましたが・・・・ ありがとう!!「キハ58」&「キハ28」vol.1 ありがとう!!「キハ58」&「キハ28」vol.2 撮るには撮ったが・・・・・・これではTomの写真で ...

この期に及んで、こんな車輛を【適応度:11.76%】
... TOMIX製品の中古は至る所で見る し、 市場で2両で1万円を切るのもザラ なんだけど、 (KATOのはワカラン) ここにはフツーに新品で置いてあったw ついでに、キハ58系の能登路セットも発掘w (ディーゼルカーはワカンナイのでスルーします) これで EF63が10両。 ...

ありがとう!!「キハ58」&「キハ28」vol.2【適応度:11.76%】
... 高山本線を走る「気動車キハ58系とキハ28系」は定期運行を引退することになりました!! 3月1日からは越中八尾の「おわら」のトレインマークを付けて走っています キハ58系・28系は富山市とJR西日本が実施しているJR高山本線の増発社会実験に合わせ ...

この春に無くなる「よんぱーご」について書いてみる。【適応度:11.76%】
... ただ、九州はブルトレやキハ58系など、引退した後もしばらく「リバイバル○○」として走らせる傾向にあるので、そのシリーズを狙ってみようかな・・・とひそかに思案しています。なんか、あの「にちりん」のヘッドマークとかが見たいんですよね。 ...

D100の旅#1【適応度:11.76%】
... 今では貴重なキハ58系平窓車、思わず唸り声を上げそうですが、当時キハ58系はまだまだ各地にゴロゴロ、全国区でも普通でした。志布志駅舎の写真が無いのですが、一緒に使ったネガフィルムには日付入りで写っていました。 ...

気が付けばもう3月【適応度:11.76%】
... 485系最後の長編成特急雷鳥の引退、種車時代よりも改造後の方が長かった食パンこと419系、遂にこれで見納めとなる高岡のキハ58系等、味のある列車たちとのお別れまで後僅かです。   ちょうど昨年の今頃に撮影した大阪駅での雷鳥の様子です。 ...

リンク ; 日本最後のキハ58・28が高山本線を走る!!|トップページ【適応度:11.76%】
... 11.3.11をもってキハ58系も定期運用が消滅…。 山陰本線で急行丹後として96年まで活躍していたのが非常に懐かしいです。 ... 58 216 2008年1月16日 予讃線香西-高松間にて録音 ↑ キハ58系DMH17形エンジンの神サウンドがwikiにて ...

ありがとう!!「キハ58」&「キハ28」vol.1【適応度:11.76%】
... 高山本線のキハ58とキハ28は定期運行を引退することになりました!! キハ58系・28系は富山市とJR西日本が実施しているJR高山本線の増発社会実験に合わせ、「富山~越中八尾間」を走っている車両です。 ...

北陸の「国鉄型」終焉【適応度:11.76%】
... 「食パン」こと419系や高山本線で運転されているキハ58系も終焉を迎えます。どちらも汽車旅で散々お世話になった車両なのでそれなりに ... 当時撮影した画像を見ていると、高山本線や七尾線ではキハ58系が当たり前に走っていたし、419系はワインレッドの塗装 ...

2011/03/03 【適応度:11.76%】
... 強いて言えば、キハ181系や北陸のキハ58系を見ておきたかったかな、と思いつつも結局放置です。ちと遠い・・・というのもありますが、土地柄、気動車に縁がなかったのでどうも愛着はほかの人よりも少なめのようです。 ...

なごり雪【適応度:11.76%】
雪降る中行くキハ58系 もうすぐお別れです・・

【今日のアルバム】 大糸線のキハ28/58【適応度:11.76%】
... 機会がないとは思われますので、 かつての大糸線でのキハ58系の画像を貼って、その一族の活躍をたたえる事にしたいと思います。 ... ため そちらは発掘出来ればまたの機会に。 思えばこのキハ58系列の独自色も、キハ52に玉突きで置き換えられた訳ですが。

「有田川町鉄道交流館」を再び訪問する【適応度:11.76%】
... この交流館の入り口には、かつて有田鉄道で旅客の輸送に活躍したキハ58系が展示されており、車内も自由に見学できました。 ところがこのキハ58、何と実際に走行できるように整備されており、現在でも月二回程度の体験乗車ができることとなっています。 ...

北陸本線撮ってきた。【適応度:11.76%】
... 来月のダイヤ改正では、特急「雷鳥」の廃止や高山本線のキハ58系気動車引退(こちらは、検査代走用途などでしばらく残りそうですが...)などが注目されていますが、この419系電車は普通列車らしく、ひっそりとした引退になりそうです。 ↓後継となる521系電車。 ...

南海キハ5501形『日米ゴルフ号』【適応度:11.76%】
... その後、国鉄はキハ58系気動車に代わり冷房化されましたが、南海のキハ5501形・5551形は全車2エンジン搭載で発電セット搭載スペースがないために冷房化できませんでした。紀勢本線和歌山ー新宮間が電化されて特急「くろしお」が ...

甲信越地方の懐かしい列車たち【適応度:11.76%】
... まずは、長野駅に到着する飯山線のキハ58系です。 1991年にキハ40,52,58の各車両は飯山線色で青とアイボリーホワイトで塗装、正面と側面にはオレンジ、山吹色 ... 乗車しているのはキハ58系。 緑地に白帯の塗装が活躍していました。 糸魚川駅に到着。 ...

キハ?【適応度:11.76%】
キハ25系 東海キハ58系代替車 もうじきキハ58系が無くなり 上の313系にエンジンを載せたキハ25系 が走るそうです。早く58を撮りに行かなければ・・ 高山線には「58」しか考えられないのですが・・ まぁ時代の流れでしょうか。 ...

北陸旅行記・その1【適応度:11.76%】
... 来る3月12日のダイヤ改正で姿を消す予定の特急雷鳥と、高山本線で最後の定期運用を持つキハ58系の乗り納め。それ以外は特に細かい予定を立てず、行き当たりばったりで行こうと決めてました。使った切符は ...

★逓信省所有 冷房郵便内然動車 キユ25が食べたい…【適応度:11.76%】
... 何両あるんだ!?と言う状態・・・・・ 1/150なキユ25を買わなかった理由…  KATOのキハ58系と繋げられない!  KATOのキハ58系は単純なアーノルドカプラー、富屋のキユ25は…自連型TNカプラー…物理的形状からして、まったく異なる物件。 ...

急行あまるべ計画~仮~【適応度:11.76%】
... そんなわけでワタシは次に製作を考えている金沢にいたキハ58系を作ろうと考えているのです。 キハ58系は前回にもやったネタですのであまり重複してしまうのも良くないかなぁ…と考えたのですが、正直、最近組み立てたいと思うような車両が無いんですね。 ...

日豊本線・佐世保線の懐かしい列車たち【適応度:11.76%】
... 次はキハ58系改造のジョイフルトレイン「BunBun」です。 1987年3月に登場したキハ58系気動車改造の2両編成。 キハ58 8001、キハ28 8001で構成されていました。 外観はあまり手を加えず塗装に凝った編成で前面に愛称を英文字で描かれているのが特徴。 ...

ホビージャパン TRAIN MODELING MANUAL Vol.1~3の主な内容【適応度:11.76%】
... (6ページ) |TOMIX トラ70000、キハ58系をベースにTORO-Qの製作 ■ミリタリージオラマの手法でNゲージジオラマを作る。(6ページ) |鉄橋とその周辺の製作 ■新製品組み立てレビュー |TOMIX DD51-1000暖地型の付属パーツの取り付けと汚し塗装。 ...

快速「エキスポライナー」(つくば万博)【適応度:11.76%】
つくば万博関連の写真をまとめました。 → 『 415系・キハ58系・20系客車:快速「エキスポライナー」 』 にほんブログ村 0 テーマ: 鉄道 投稿者: キハ181つばさ コメント コメントを書く ...

模型的キハ58の考察~1~【適応度:11.76%】
... 今日は特にそのせいもあって何も製作は進んではいないのですが、先のキハ58系富山車の完成によってちょっと国鉄気動車熱が再燃しつつあります。そこで自分で撮影したキハ58系をピックアップして次に作ってみたいキハ58を探してみることにしました。 ...

Twitterダイジェスト 2011/02/17【適応度:11.76%】
... これでも今日は30分早く寝ることができます)。 02/16 02:32 wanderwriter30 JR西日本、キハ58系、キハ28系が来月退役。⇒ http://bit.ly/fPFcou  #railway #jr #west #kiha 02/16 22:23 ... フォーエヴァー Twitter 間寛平 ドリームにちりん キハ58系 キハ28系

国鉄色がいた日~キハ58~1。【適応度:11.76%】
山陰本線 浜坂にて ----------------------------- 関連記事 さらばキハ58系。 最新記事一覧へ

タビノワ:満身創痍の不死鳥とサンダーバードよ、永遠に~2011年北陸の旅最終日~【適応度:11.76%】
... 2連化される前の富山地方鉄道16010系(元西武レッドアロー5000系)、 高山線で臨時運行を始めた頃のキハ58系などを見ることが出来た。 さて、本編に戻ろう。列車は松任駅を約1時間遅れでノロノロと通過する。 ...

2/4 飛越線、色々な並びを狙ってきました。 撮影記録 その1【適応度:11.76%】
... 見えてきました、キハ58系。 お天気は残念ですが、どの天気でもどの色合いでもウエルカムですよ。 862D 越中八尾行 (所定 キハ120系1B) キハ58系急行色2Bでした。 1090レがDE10-3507号機でしたのでこうして単機との並びを1枚。 まずは上から。 ...

西高東低#4【適応度:11.76%】
... 撮りたかったのは、キハ58系(写真)。手前がキハ58 1114、奥がキハ28 2346です。1114は、現存するキハ58系で唯一、運転台窓がパノラミックウィンドウになっています(他の車輌は全て平窓です)。 ...

国鉄キハ58・28系気動車【適応度:11.76%】
... 片側二扉車、ボックスシートを採用し、2エンジン搭載のキハ58系、1エンジン搭載のキハ28系と区別されたが、同じ系列となっている。時代が進み、急行列車自体の減少・各地の電化に伴って、これら気動車は地方ローカル線に回された。 ...

キハ58へエールを送る。【適応度:11.76%】
キハ58系の定期運用終了まで 一カ月を切った。 ちまたでは3月以降彼らの運用プレスが 出ていないと言う。 1500両超製造のキハ58がいなくなることは 僕も信じがたいことである。 ...

マニ44って…【適応度:11.76%】
... その車輛、今のところ、前回改造したキハ58系の残り2両を金沢車に改造するのともうひとつ、マニ44を作ってみようと考えたわけです。 なぜ?マニ44なん?なんて言われそうですが、それは今日の模型屋でのとある一コマ。 ...

横浜鉄道模型フェスタ2010【適応度:11.76%】
... この番代が宮原にいたのはわずかだったはず KATOはこの手のミスがいつものごとく(キハ58系、20系、165系もプロトタイプがピンポイント、もしくは存在しないのを作っている)なので、TOMIXを見習って欲しいのですが。 ...

JR東海博物館の展示車両紹介【適応度:11.76%】
... 快速「みえ」の色に塗られたキハ58系。 キハ65 84 「みえ」 posted by (C)りんてつ 1990年のデビュー時からキハ58系が用いられました。 5000番台車は新幹線用のシートを備えています。 1993年に定期列車は全てキハ75型に置き換わりました。 ...



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キハ58系

キハ58系
といえば…

キハ58系とは

『国鉄キハ58系気動車』より : 国鉄キハ58系気動車(こくてつきは58けいきどうしゃ)は、旧日本国有鉄道が1961年に開発した急行形車両 急行形気動車である。
1969年まで大量製作され、1960年代から1980年代にかけて、幹線・ローカル線を問わず日本全国で急行列車に多用された。
なお、「キハ58系」という表記は、同用途の同系車体をもつ国鉄気動車を趣味的もしくは便宜的に分類したものであり、国鉄が定めた正式のものではない。
1960年代、蒸気機関車牽引列車を置き換え、スピードアップと居住性改善を図る無煙化を目的に大量製造され、日本全国で急行列車として運用された。
明るく見通しの良い広い車内と大きな1段上昇窓を備え、蒸気機関車の引く旧来の客車とは一線を画した『速くゆとりのある旅』を乗客に提供した。幹線・ローカル線の別なく、全国に気動車急行列車網を完成させた車両である。その朱とベージュの塗色は地方の風景に溶け込む秀逸なデザインであり、1990年代初頭まで長きにわたり、ローカル線の点景として欠かせない存在でもあった。
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[2012/2/15 13:08更新]
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