新生ホームサービスによる「ハウステンボス」世界の七不思議発見!
適応度:17.64%
「新生ホームサービスのエコ活動」で2011年12月02日 15:06:102位：[ さわやかウォーキングで、”織部の里公園と歴史の高山城跡の散策”に行って参りました。 ]
【画像】KATOの島式ホームです。
さわやかウォーキングで、”織部の里公園と歴史の高山城跡の散策”に行って参りました。
適応度:17.64%「蜻蛉”投資”日記」で2011年11月23日 20:44:003位：[ NO.1030 長崎本線佐賀県単線(一線)スルー駅 番外編 肥前鹿島・肥前七浦駅編 ]
【画像】トミックス 島式ホーム
NO.1030 長崎本線佐賀県単線(一線)スルー駅 番外編 肥前鹿島・肥前七浦駅編
適応度:17.64%「コウさんのコウ通大百科」で2011年10月30日 23:58:474位：[ さわやかウォーキングで、”大江川緑地と東海道・笠寺観音六の市を訪ねて”に行って参りました。 ]
【画像】島式ホームというやつです。
【画像】23-100 島式ホームA｜ｶﾄ-23
... 笠寺駅(かさでらえき)は、愛知県名古屋市南区立脇町二丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)の島式ホーム1面2線と単式ホーム2面2線、合計3面4線のホームを持つ地上駅です。 ホームに降り、階段を上り、改札を出たところの自由通路で ...
長野電鉄屋代線 松代駅に到着。長野電鉄(その8)～2011年8月30日【適応度:17.64%】
... かつてタブレット閉鎖を行っていた鉄道路線で島式ホーム内でこのようなねじれを残している事例は数多くあり長野電鉄内にも事例があるが、当駅の場合ねじれを起こすことでタブレット授受が容易になるものでもなく、極めて稀である。 ...
NO.1029 長崎本線佐賀県単線(一線)スルー駅②肥前浜・肥前飯田・多良編【適応度:17.64%】
... ここも無人駅となっていますが、駅構造は島式ホームとなっていて、長崎線では長里・小江・市布(長崎県諫早市)各駅とこの駅にしかありません。 ... ホームは、先述のように島式ホームとなっている訳ですが、 配線を見ますと右側の2番ホーム側が ...
さわやかウォーキングで、”さわやかウォーキング開催第一号 20年前のコースを振り返る「関ヶ原古戦場めぐり」”に行って参りました。【適応度:17.64%】
... 関ヶ原駅(せきがはらえき)は、岐阜県不破郡関ケ原町大字関ケ原にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の島式ホーム2面4線を有する地上駅です。 ホームは、通勤列車と間違いそうになるほど大勢のウォーカーで溢れそうです。 ...
JR 両毛線 思川駅が変わった(in小山市)【適応度:11.76%】
... 北口の設置と南北自由通路 同時に橋上駅舎も完成 島式ホーム1面2線を持つ小山市の思川駅 整備前の写真がなく変化がお見せできませんが... 周辺の道幅が狭く、極力避けていた地域ですが 駅周辺が変わったという情報に ...
名鉄の電車沿線ハイキングで、”ご当地B級グルメ!各務原キムチまつりと世界淡水魚水族館”に行って参りました。【適応度:11.76%】
... 豊田市駅では、島式ホームの対面にすでに停車していた知立行き普通電車に乗り換え8:15に発車しました。定刻どおりに発車した電車は、上挙母に停車した後、土橋駅に8:21に到着しました。 ...
いよいよ太田川新駅カウントダウン!【適応度:11.76%】
... 2つの島式ホームで4線ですね。1、2番線側(小嶋病院・ソラトがある方です。)が常滑線&河和線の下り線ですね。河和、内海、常滑、空港方面行きです。 ... こちらは1つの島式ホームに2線ですね。5番線、6番線のここは河和線上りホームとなります。 ...
23日の名鉄 その7【適応度:11.76%】
... 4.青山駅(仮駅)の様子 仮駅も島式ホームになったが、高架化になったら相対式ホームになるものだと思われる。 5.青山駅に停車中の様子 河和方面を見渡すと、下り線の高架橋がまだ建設されていない代わりに、仮の高架橋壁を支える柱が立てられていた。 ...
JR栗野駅 栗太郎館オープン(前日)【適応度:11.76%】
こちらはJR栗野駅です。 JR栗野駅(wikipediaより) 島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎に接している単式ホーム(1番線)はかつての山野線用で、現在は使われていない。駅舎から島式ホームには跨線橋で連絡している。のりばは駅舎側からそれぞれ2番線 ...
那珂湊駅のこと【適応度:11.76%】
... 跨線橋や地下道は無く、本屋と島式ホームは構内踏切を渡って往来する。 画像にも遮断機が見える。 たいへん結構である。 1番線本屋付属のホームには遮断機と階段が見える。 島式ホームは、階段ではなくてスロープである。 はて。これはどういう ...
「ﾚｯﾄﾞｱﾛｰｸﾗｼｯｸ」登場【適応度:11.76%】
... そして、待つこと5分弱でやって来ました! 島式ホーム特有のカブりもなく、それは良かったのですが、前に立って撮っていた方が急に動いた為、着ているブルゾンの襟元?がレンズのファインダーに写り込み・・・残念ながらピンボケた1枚になっ ...
444C列車 福岡空港行【適応度:11.76%】
... 博多駅は福岡市博多区にある幾本もホームがある大きな駅である、 と言うのはJRの駅であって、地下鉄の駅は島式ホームの駅である。しかし、1993年3月2日まで終点であった 駅である。一日乗車券を所望する。 ...
社会復帰鉄から:立会川への道・並び祭りの予感【適応度:11.76%】
... 鮫洲はかつては京急では非常に多い中線通過、高架化してからは島式ホームの外側を通過するようになりました。ホームの端から乗ってきた普通の顔にピントを合わせて待っていますと、優等列車が通過する瞬間ドンピシャの並びが撮れます。 ...
見ないでくれ…【適応度:11.76%】
... 一度は手放したグレンファイヤーを再び買い戻し さぁ来月のジャンボットでウルティメイトフォースゼロ集結だな! 島式ホーム(ノーマル)導入、これでひとまずレイアウト構築はお休み あとメイン駅の2、3番線ホームも延長して最大3両対応にし ...
京浜急行「平和島駅」【適応度:11.76%】
京浜急行線、「平和島駅」 東京都大田区大森北に位置する「平和島駅」です。 2面4線の島式ホームを持つ高架駅で、電車が発車する際ホームに流れる曲は「いい湯だな」なんですよ。理由は近くに「ビッグファン平和島」というレジャーランドがあるから ...
長電長野線 #6 桜沢～中野松川 〔長野県〕【適応度:11.76%】
... 桜沢駅 (長野から21.3km) 初訪問 駅舎(無人) 島式ホーム1面2線+留置線 ホーム上屋を利用した板張りのベンチ デンシャを待つ間 ... (無人) 2階中央のとんでもない部分に謎のドアがある 島式ホーム1面2線 信州中野駅 (長野から25.6km) 初訪問 ...
長電長野線 #5 須坂～都住 〔長野県〕【適応度:11.76%】
... 須坂駅 (長野から15.0km) 初訪問 北須坂駅の駅舎 細長い島式ホームがある1面2線の駅 元々は1面1線だったのを改めたらしく ... 駅舎 観光地なので観光客の利用が多い 駅舎側に1面と島式ホーム1面の2面3線 左手に古い車両を静態保存している 「なが ...
17万HIT記念 福島県白河市～棚倉町 白棚線の現状(序)【適応度:11.76%】
... バス停にしては珍しい、島式ホームが鉄道駅を彷彿とさせる。 そして、ここから先がJRバスの専用道路になる。一般車は歩行者も含め通行禁止である。 あれ?バス停に何か貼ってあるぞ! それは東日本大震災以降、国道を迂回する旨と ...
モジュ32―無人駅を設置【適応度:11.76%】
... ホーム端から階段を付け、踏切を通ったとしても、狭いスペースに踏切の設置するのが面倒なので断念。結局、線路下を通るようにしました。 TOMIX島式ホームに付属する階段を、壁を撤去して縦に2分割。 2つを繋ぎます。 路盤に穴をあけ ...
旅情派活動でガタンゴトン【適応度:11.76%】
... 最後尾を利用するように指示され、車窓の景色を眺めながらガタンゴトン。 乗車中は手で自転車を支えることになるが、たまにはこういう楽しみ方も良いな。 島式ホームの吉井駅で降りてデポ地まで漕ぎ、旅情派ポイントを稼いだ自転車活動はおしまい。 ...
変動期の205系 (6) 相模線500番台【適応度:11.76%】
... 如何せん私鉄ローカル線が出自であるだけに島式ホームの駅ばかりで、沿線も架線柱・民家・雑草がゴチャゴチャとしており、撮りやすい駅・場所は非常に少ないという……。そこで取り敢えずニセ厚木から原当麻まで乗って ...
石岡神社祭礼2011 宮入り 久保だんじり(屋台・楽車) 桜の馬場 愛媛県西条市氷見【適応度:11.76%】
... 駅構造 島式ホーム1面2線と留置線2線を有する地上駅で、留置線は海側に設置されており、宮崎駅発着の列車が折返し整備を行うために使用されている。跨線橋は無く、1番線のレールを踏み越える構内踏切式である。 ...
進捗報告!【適応度:11.76%】
... ホームに穴ぼこを開けて島式ホームに使っていた階段を 移植 します。 プラ板およびプラ棒で、延長部となるホームを制作します! 制作中の 写真 は、またまた撮り忘れです(^_^;) か～り～お～き～します(^-^) まだ長さが足りないので ...
Nankai Shiomibashi Line【適応度:11.76%】
... 島式ホームでちょうどミラーがあったので撮影 終点汐見橋、この車両1編成が30分毎に行ったりきたりしてます。 汐見橋から15分ほど歩いたら「なんば」なんですが。ここだけは時間の流れがゆっくりです。
京阪乗る人おけいはん【適応度:11.76%】
... 半蔵門駅に雰囲気の似た島式ホームを変則的に4線で使っている。阪急梅田の壮大なホームとはかなり違う。 2駅乗り、天満橋近くの京阪ホテル天満橋に投宿。駅と直結しておらず、中途半端だが、ここの利点は「京阪の片道乗車券をタダで貰える」という点。 ...
三岐鉄道北勢線【適応度:11.76%】
... 飾りか!? 駅は島式ホームに2線というスタイル。 秋らしいコスモスを絡めて北勢線電車を撮影。 線路幅が762mmという事で、写真からも線路幅の狭さが分かるのではないかと思います。 乗客の乗って無い車内にちょこっと入ってみました。 ...
岩手川口駅【適応度:11.76%】
... 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。 お互いのホームは跨線橋で連絡している。 その跨線橋からの眺め、好摩・盛岡方面。 いわて沼宮内・・二戸・八戸方面。 ...
2011/9/10～19 首都圏編(1)【適応度:11.76%】
... 踏切がなかなか開かず… それにしても花小金井駅、島式ホーム1面2線なのですが、ホーム幅が半端なく広いです。 (元々は田無のように2面3線だったのを、中線を埋めたためにこうなったとか) 先に来たのは ...
流鉄沿線ぶらり旅②【適応度:11.76%】
... 次の「小金城址」駅に移動しますと、この駅はいわゆる「島式ホーム」で列車がすれ違えるようになっていましたよ(^_-)-☆ すれ違いの列車待ちっていうアナウンスがあったので待っていましたら ...
プチ社長日記:『土曜日、新大阪駅にて』の話【適応度:11.76%】
... 次の電車も目的に向かう電車であることを確認したが、入線が島式ホームの反対側だったので、ホームの端で次の電車を待つ。 右手を見やるとホームの最後方であることに気付く。 もう既に暗くなっており、雨に濡れた線路が反射でオレンジに光っていた。 ...
ここは酷い小金井ゴミ戦争ですね【適応度:11.76%】
... まともなのは環八だけで あとは作りかけの道路の切れっ端だけだな あと永福町や西永福なんかも見てきたんだけど 狭い島式ホームに橋上駅舎から階段降ろしていて あれはあれで死ぬほど大変な工事だったろうなと思う ただ京王にとっては補助金の率が ...
海辺の駅、再び【適応度:11.76%】
... いつの間にか天気は晴れ、島式ホームの向こうの青い海がキラキラと光っているのを見て、急遽、停車中のスナップを撮ることにしました。例によって乗客の皆さんがホームに降りてきて、ミニ撮影会の真っ最中、ヘッドマークが二つ付いているのはご愛嬌ですが ...
"模鉄"の『ごん助鉄道部』です♪【適応度:11.76%】
... 奥に見える国鉄カラーの『 はまかぜ 』は・・7輛編成 なもんではみ出てました 島式ホーム一つ追加した事によって・・全体的に延長 しなければいけなくなりましたが、ずれてしまった フィーダー線・ポイント線の ”逃げ穴” は、取り敢えずそのままで・・。 ...
2011鉄道旅行in中国地方(part11)～山陽本線2～【適応度:11.76%】
... 現在の岩徳線は現在の山陽本線が完成するまで山陽本線として使用されていたため2面の島式ホームがありますが現在は1面しか使用されていないという駅もありました。 ・岩国13:09→宮島口13:31 山陽本線 普通白市行き ...
夏の18切符千秋楽は福井の旅【適応度:11.76%】
... 恐ろしく狭い島式ホームには屋根はおろか駅名標すらありません。ホームドアどころの話ではありません。 ▲越前開発駅のホームに降り立つ 構内踏切を渡って駅舎に入ると改札口、出札窓口どちらにも駅員さんの姿は見当たらず。 ...
秩父鉄道駅舎コレクション Vol.16 【樋口駅】【適応度:11.76%】
... 感じが最高です(爆) 駅の後ろは荒川ですからね^^ こっちから見ると普通に見えますね(笑) 島式ホームで1面2線・通過線1本で、ホーム上に駅舎が有る狭狭駅です(爆) これでも直営店 ...
ヨーテボリ(Gteborg)へ その4【適応度:11.76%】
... 中心都市は阪急梅田駅や南海難波駅、JR高松駅のような頭端式ホームだが、その他の途中駅は概ねこういった島式ホームで簡素な屋根が付いたオープンな感じだ。 行き先は大きな表示パネルがあり、迷うことはない。 ...
【南海】汐見橋線・多奈川線、撮り歩き(その1)【適応度:11.76%】
... この駅は島式ホームへの構内踏切があるので、近づいてくる電車をこんな大胆(笑)な構図で撮影できました。 次の下り電車も、降りた人は無く、乗ったのは私とおばあさんの二人。やはりお年寄りには本数が少なくとも電車が使い良いみたいですね。 ...
長野電鉄屋代線 #4 松代駅 〔長野県〕【適応度:11.76%】
... 感じだが 1日300円で荷物一時預かりは受け付けてるんだそう 転轍テコ 上屋もイイのが残る島式ホームと長電3500系 ホーム上屋の番線案内板 島式ホームの小さな待合ブース 背後は駅裏手の松代城(海津城)址(の敷地だと思う ...
好摩駅(リニューアル)【適応度:11.76%】
... 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームの構造は変わりがありません。 盛岡方面 渋民駅まで4.7km JR花輪線・好摩駅基点0.0km IGRいわて銀河鉄道・盛岡駅基点21.3km 標高207.7m いわ ...
久大本線・引治駅【適応度:11.76%】
... ホームは列車交換設備の無い棒線駅ですが、 かつては島式ホームで、写真左側にも線路があったのかもしれません。 ホーム上の待合所。コンクリートブロックの壁と鉄骨の屋根で出来ています。 大きなゴミ箱が印象的です。 ...
新居町 2011/10/8【適応度:11.76%】
... ほとんどの場合は跨線橋を渡って左側の島式ホームに行く必要があります。 ・神戸方です。 ・貨物側線はなくなってしまいましたが、それ以外は変わっていないようです。 ・新幹線がものすごいスピードで通り過ぎます。 ・問題の東京方です。 ...
服部の駅紹介 JR山陽本線 櫛ヶ浜駅【適応度:11.76%】
... 駅名表(岩徳線) 駅ホーム(岩徳線) 岩徳線のホームは端っこの島式ホームを使用しています。 全列車徳山駅まで直通するため、この駅から徳山駅までは本数が若干増加します。 徳山駅←(徳山、下関方面) 櫛ヶ浜駅 (岩国 ...
六原駅【適応度:11.76%】
... 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。 昔ながらの木造の跨線橋が残っています。 1～2番線に跨って架かるほうが原型が分りますね。。。 入口側から・・・ 481キロポストも・・・ 渡っ ...
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